Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka drive shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.

Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-

Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Test minyak enjin Okay je tak kurang pun,musykilnya minyak equipment auto pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.

2)Kalau ke R menendang kalau lampu equipment lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.

setelah di matikan enjin beberapa minit, di hidupkan Alright dia boleh bergerak tapi lepas tu tak boleh gerak balik. dalam masa yang sama, ada asap putih keluar dr ekzos. harap2 dapat jawapan dr tuan.

Wayar kuning pada alternator amat penting jika ia tercabut,bergoyang akan menyebabkan apa saja yang berlampu menjadi malap atau terang sekali sekala.

Meskipun begitu, anda disarankan untuk menjalankan pemeriksaan lanjut sekiranya berdepan situasi sebegini untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

1.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Torque converter – cutaway watch To provide coupling and decoupling site oficial in the engine, a modern automatic transmission takes advantage of a torque converter in place of the friction clutch Utilized in a manual transmission.[14][15]

masalah reverse banyak berpunca dari suis reverse yang rosak,gantikan suis autofilter dan minyak equipment.

Namun, seperti komponen lain, gearbox juga boleh mengalami kerosakan jika tidak diselenggara dengan betul. Berikut adalah 9 tanda-tanda bahawa gearbox kereta anda mungkin bermasalah:

enjin bergetar sebab mounting yang lusuh disebelah kiri dan kanan adalah penyebab utama getaran pada pedal minyak.Selain itu sila periksa dan kuncikan skru pedal pada bawah kaki driver.

sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak equipment bercampur air dan menyekat gear dari bekerja dengan baik.

Operating principle to get a pulley-based mostly CVT A consistently variable transmission (CVT) can change seamlessly by way of a ongoing (infinite) array of gear ratios, in contrast with other automatic transmissions that supply a limited variety of equipment ratios in mounted ways.